Dieselmotorer har 8 funksjoner, fordeler og fordeler

I 1892, den tyske oppfinneren Rudolf Diesel (Rudolf Diesel) oppfant dieselmotoren til i dag har vært mer enn 120 år tidligere, dieselmotoren brukes i en rekke mekanisk utstyr, egenskapene, fordelene, fordelene med dieselmotoren hva gjør du vet?

1. Fordelene med dieselmotorer er stort utgangsmoment, høy termisk effektivitet og god drivstofføkonomi.
2. Dieselmotor og bensinmotor er de samme, hver arbeidssyklus går også gjennom inntak, kompresjon, kraft, eksos firetakt.
3. Men fordi dieseldrivstoffet er diesel, er dets viskositet større enn bensin, ikke lett å fordampe, tenningspunktet er lavere enn bensin, blandingen i sylinderen til dieselmotoren er kompresjonstenning, så dieselmotoren trenger ikke tenningen system.
4. Når dieselmotoren fungerer, suges luften inn i sylinderen.Når luften i sylinderen er komprimert til sluttpunktet, kan temperaturen nå 500-700 ℃ og trykket kan nå 40-50 atmosfærer.Når stempelet er nær det øverste dødpunktet, sprøyter injektordysen til oljeforsyningssystemet drivstoff inn i sylinderens forbrenningskammer ved ekstremt høyt trykk på svært kort tid.Dieseloljen danner fine oljepartikler, som blandes med luften med høyt trykk og høy temperatur.Den brennbare blandingen brenner av seg selv, og den eksplosive kraften genereres av voldsom ekspansjon, som presser stempelet for å utføre arbeid nedover.Trykket kan være opptil 60-100 atmosfærer, så dieselmotoren produserer mye dreiemoment.
5. På grunn av det høye arbeidstrykket til dieselmotoren, må de relevante delene ha høyere strukturell styrke og stivhet, så volumet av dieselmotoren er relativt stort;Produksjonspresisjonen til drivstoffinnsprøytningspumpen og munnstykket til dieselmotoren er høy.
6. I tillegg fungerer dieselmotor grovt, vibrasjonsstøy;Dieselolje er ikke lett å fordampe og kaldstart ved lav temperatur er vanskeligere enn bensinmotor.I tillegg har dieselmotoren lavere effektindeks enn bensinmotoren (lavere hastighet), og mer sot- og partikkelutslipp (PM) enn bensinmotoren.Som et resultat av de ovennevnte egenskapene, brukes tidlig dieselmotor generelt i store og mellomstore lastebiler og relaterte tekniske kjøretøy og utstyr.
7. Med utviklingen av dieselmotorteknologi har en rekke avanserte teknologier, som direkte innsprøytning, turboladet og interkjølt, elektrisk styring, common rail-teknologi i dieselmotorer, gjort at ulempene ved dieselmotoren opprinnelig er blitt bedre løst, og fordelen i energisparing og CO2-utslipp av dieselmotorer, er alt, inkludert bensinmotor, kan varmemotoren ikke erstatte.
8. I dag har dieselmotor blitt mye brukt i lastebiler, pickuper, SUV, gravemaskiner, gaffeltrucker, generatorer, hagemaskiner, landbruksmaskiner og mange andre felt.