Dieselgeneratorsett har hindringer for løpetrøtthet.Hvordan håndtere dem?Når dieselgeneratorsettene fungerer, roterer ikke veivakselen eller roterer sakte når den dreies, noe som gjør at enheten ikke kan gå inn i selvdriftsmodus.Hindringene er forårsaket av at batteriet er tom for strøm.Tenningsmotstanden er for stor eller den bevegelige kontakten inne i den elektromagnetiske bryteren og kontaktflaten til den statiske kontakten er skadet.Inspeksjonsmetoden er som følger.
Kontroller at batteriet er fulladet.Sjekk berøringstilstanden til børsten og kommutatoren.Under normale forhold bør berøringsflaten til børsten og kommutatoren være over 85 %.Hvis den ikke er egnet for de tekniske kravene, bør den skiftes ut.Børste.
Inspiser kommutatoren for utbrenning, slitasje og riper, groper osv. Hvis det er mer smuss på overflaten av kommutatoren, rengjør den med diesel eller bensin.Hvis det er brent, riper og slitt, er overflaten ikke glatt.Eller når den ikke er rund, kan den repareres eller byttes.Hvis den er reparert, bruk dreiebenken til å kutte kommutatoren og poler den med en fin sandduk.
Kontroller den bevegelige kontakten inne i den elektromagnetiske bryteren og arbeidsflaten til de to statiske kontaktene.Hvis den bevegelige kontakten og den statiske kontakten er brent og tenneren er svak, bruk den fine slipende kluten til å flytte den bevegelige kontakten og den statiske kontakten.nivå.
Noen kunder opplevde at enheten gikk svakt etter tenning av dieselgeneratorsettet.Det ble identifisert at enheten hadde kvalitetsproblemer.De fleste av de opprinnelige problemene var forårsaket av feil bruk.Hvis du finner plasseringen av problemet, kan du raskt gjenopprette det.I det siste, arbeidsformen effektiv drift.
Innleggstid: 22. juni 2021